С 1 сентября 2024 года вступило в силу законодательное требование: при грузоперевозках с участием транспортной компании или экспедитора необходимо использовать электронную транспортную накладную (ЭТрН) вместо привычных бумажных документов. Яндекс Маркет уже интегрировал инструмент формирования ЭТрН прямо в личный кабинет продавца.
Что такое ЭТрН и зачем она нужна
ЭТрН — это юридически значимый электронный документ, состоящий из четырёх обязательных титулов. Каждый участник перевозки подписывает документ цифровой подписью последовательно: грузоотправитель, перевозчик и грузополучатель. Один электронный документ полностью заменяет бумажную накладную в трёх экземплярах — это удобнее, быстрее и соответствует требованиям закона.
Кому обязательно нужна ЭТрН на Маркете
- Продавцы по модели FBY — при поставках товара на склад Яндекс Маркета с привлечением транспортной компании.
- Продавцы по модели FBS — при отгрузке заказов в сортировочный центр через перевозчика или экспедитора.
Если вы везёте отгрузки в пункт выдачи заказов собственным транспортом без договора с перевозчиком или экспедитором, ЭТрН не требуется.
Критически важный момент: момент создания
Обратите особое внимание: ЭТрН необходимо создавать в момент оформления заявки на поставку или отгрузку. Если пропустить этот шаг, ни один из участников процесса — ни грузоотправитель, ни перевозчик, ни грузополучатель — не сможет подписать документ позднее. Это заблокирует всю цепочку доставки.
Как сформировать ЭТрН в личном кабинете
Яндекс Маркет предлагает два способа работы с ЭТрН:
- Напрямую в личном кабинете — форма встроена в интерфейс создания заявки на поставку или отгрузку.
- Через внешний сервис ЭДО — в кабинете можно получить все необходимые данные и передать их в вашу систему электронного документооборота.
Для подписания потребуется квалифицированная электронная подпись (КЭП) — убедитесь, что она актуальна у всех участников перевозки заблаговременно.
Что это значит для вашего бизнеса
Переход на ЭТрН — не опция, а обязательное требование закона. Продавцам, работающим по FBY и FBS с привлечением транспортных компаний, необходимо уже сейчас перестроить операционные процессы: убедиться в наличии КЭП, настроить алгоритм создания ЭТрН при каждой поставке и при необходимости подключить совместимый сервис ЭДО. Несоблюдение требований грозит срывом поставок и логистическими простоями.
